akry: (16 tons)

Начало: статья Варламова и мой пост про неё.

Собрал в один пост данные по парковкам и зарплатам, для обсуждения фактов, а не эмоций. Если вкратце, то Москва вполне в мировом тренде. Ляпы бывают, ну да кто без греха.

Read the rest of this entry » )


Процитировать в LiveJournal! Процитировать в LiveInternet! Процитировать в Twitter! Добавить блог в GoogleReader!    

содержаниевся фототематикатолько фотографиимыслиновостиобзорыинтересноеalex-krylov.ru

велосипеды • москва • общественный транспорт • парковки • пробки • транспорт


akry: (16 tons)

via [livejournal.com profile] irogoton

«Звонари московских храмов предложили свою помощь в решении транспортных проблем столицы: ликвидировать пробки на дорогах они намерены посредством колокольного звона, который будет направлять водителей к наименее загруженным улицам. (…) "Для разгрузки центральных улиц столицы в часы пик планируется использовать так называемый "метельный звон". Этот особый звон, существовавший в России еще до революции, применялся во время сильных снегопадов и метели. Когда не видно ни зги, многие колокольни служили маяком для путников. Звон помогал выбрать правильный ориентир в единственное место, где можно переждать пургу, в церковь", - отмечает издание». (МК)

Ну что, зашибись модернизация. Милицию в полицию, полицию в опричину, медиков в педиков, маму в папу, почту в мочту, медведя в педведя, уроки астрономии в уроки православия, информационные указатели в колокольный звон, президента в царя, народ в холопов. А микросхемы для ГЛОНАССа будет делать Левша в своей кузнице, какая разница, всё равно Царю Морскому отправлять.

нуочевижноже. яндекс.пробки, гугл.пробки, информационные табло с рассказом о дорожной обстановке, в машинах никакого звона не слышно, чай не древние века и не в каретах ездим и дома давно повыше, переулочки тоже забиты, а вот пиар звонарям засчитан.

Процитировать пост: Процитировать в LiveJournal! Процитировать в LiveInternet! Facebook Share Процитировать в Twitter! Добавить блог в GoogleReader!
akry: (16 tons)

«Протяженность столичной дорожной сети составляет сейчас 1 тысячу 318 км. Согласно утвержденному Генплану, до 2025 года она будет увеличена до 1,4 тысячи км, сообщил эксперт»

На 82 километра за 15 лет. По 5.4 км в год. Наполеон и Александр Македонский нервно курят в сторонке. Ляп, конечно, но фрейдистский.

Процитировать пост: Процитировать в LiveJournal! Процитировать в LiveInternet! Facebook Share Процитировать в Twitter! Добавить блог в GoogleReader!
akry: (16 tons)

Да! Никто не верит, а такое в Москве бывает!

Mirrored from тайный блог aKry.

akry: (Default)

Пекин

«…в Пекине прекрасные дороги. Я очень хорошо знаю Пекин, наверное, даже, могу работать таксистом. Так вот, я знаю всего лишь пару дорог, где вы будете лавировать между ямами и рытвинами, общая протяженность этих кусков, наверное, 10 километров»

«…вы не купите машину, если вы не принесете из районной управы справку, что у вас есть место для парковки»

«…такого кошмара, как в Москве я в Пекине не видел и, наверное, не увижу»

Истинная правда. Я видел. А велодорожки — просто сказочные многорядные проспекты.

Пекин и велосипедисты

 

 

akry: (Default)

У нас снегопад. Как хорошо сказал Кнышёв, «погода не оправдала возложенных на неё прогнозов».

Поэтому все чморят синоптиков. И человек в кепке чморит, и блоггеры, и чиновники. Родители вот ругались — они шесть часов до дома в этот день ехали.

А в США тоже внеплановый снегопад с трупами мёртвых покойников в результате. Но их синоптиков мы не ругаем, потому что до них нам нет дела. К тому же своих ругать привычнее и слаще.

Справедливости ради, прогнозы за последнее время стали точнее. То, что случилось — действительно мрачное чудо. Наверное погода мстит нам за «климатгейт», как бы намекает, что нет, братушки, не всё со мной хорошо, рано вы расслабились, а ну ка меньше пукать в атмосферу!

Самолёты для разгона туч над Москвой взлетят почему-то только в феврале. Так сказал главный по тарелочкам. Почему, не объяснил. То есть объяснил, но в своём стиле — в феврале, потому что не сейчас. А сейчас не, потому что в феврале. Но в феврале взлетят. И Московской области нечего опасаться, так как самолёты опорожнят тучи за её пределами. За пределами МО тоже по слухам есть жизнь, но она виду не подаёт, поэтому можно сбросить снег на них, пока они не очухались. И если летом деревню Гадюкино смывает, то зимой на её месте образуется симпатичная снежная горка, которую конечно же полюбит вся окрестная детвора.


эта статья в liveinternet

jmz

Jul. 12th, 2009 11:30 pm
akry: (Default)

Суббота. -5 часов жизни в пробках. Зачем в городе Железнодорожом такие пробки? Люди, куда вы едете в такую жару?

epliss сказал мне: «Пока нефть была высокой, они накупили машин. Теперь нефть упала и они заправились.»

И теперь едут куда-то. Нет, не разорвать этот порочный круг…


эта статья в liveinternet

akry: (Default)

Сижу, читаю свежие ПДД. Через одиннадцать лет после экзамена. Узнаю много нового и интересного.

Хотя когда сдавал, знал всё, причём искренне, не зубрёжкой. Теперь же попробовал сдать экзамен онлайн, завалился с пятью ошибками. И не все они касались обновлённых пунктов Правил.

Отдельным фокусом оказалось найти в магазине самые свежие правила, билеты и комментарии. На изрядной части книг написано просто «самые свежие правки». Открываешь, а там 2007 год.

Коллеги, автомобилисты, не пинайте меня сильно. Кажется мне, полезно было бы ввести какой-то вариант регулярной, раз лет в десять, переэкзаменовки по ПДД. Потому что во-первых, они обновляются, во-вторых люди их в большинстве своём забывают.

А ПДД — штука нужная и важная. Они написаны кровью. То, что гаишники на них кормятся, не делает Правила менее полезными.

В голову приходит щадящий вариант стимуляции к переэкзаменовке — повышение налогов на авто, если не переэкзаменовался через десять лет. Однако, боюсь, в России здравое начинание может пойти традиционным путём.

 

++ По моим наблюдениям, большая часть пробок в Москве происходит по пяти причинам (не в порядке убывания значимости, просто как вспомнил).

  1. Кое-кто «забыл» на многих дорогах типа «трёшки» сделать разгонные полосы в достаточном объёме, от чего сложно влиться в поток и возникает парадоксальная ситуация: пробки на бессветофорном круговом шоссе. И воровство в дорожной сфере по самым скромным подсчётам достигает 50%. Это просто к слову.
  2. Все лезут на перекрёсток, наплевав на затор за ним. Чем нарушают п. 13.2, а главное, создают пробку. Просто из желания урвать себе полторы минутки. Ну хорошо, пять минуток. И теряя из за этого в итоге часы. Потому что ты не один такой, вас тут миллионы, и сейчас ты, умный, вылез и закрыл дорогу, а через сто метров какой-то мудак закроет дорогу тебе, где только таких берут и кто им права продаёт. Наблюдаю эту картину на Новослободке практически каждый день.
  3. Парковка в Default City — адская головная боль. Абсолютистские аргументы типа «не знаешь, где парковаться, не покупай машину» мы рассматривать не будем, однако ясно, что автовладелец упирается лбом в необходимость искать компромисс между спешкой, своим удобством и удобством окружающих. Просто по статистике, когда много машин и мало заботы государства о парковках, машины будут мешаться пешеходам и другим машинам. К сожалению, есть люди, которые проблему ещё и усугубляют, паркуясь поперёк узкой дороги и наплевав на всех. Особенно хорошо трамваям и троллейбусам, которые по полчаса стоят, звенят и ждут героя или героиню. А другие машины терпеливо стоят вдоль улицы за трамваем и их водители радуются выдавшейся свободной минутке для медитации.
  4. ДТП = пробка. Потому что даже для маленькой царапины нужно ждать гаишника. Потому что страховщики нахавали много денежек и хотят ещё больше, а раскошеливаться не хотят. И со страшной силой лоббируют отсрочки введения закона о самостоятельном урегулировании. А также добавляют в эти законы пункты, делающие закон, ну не бессмысленным, но значительно менее полезным. Депутаты, они ж слабые люди. Кто устоит против правильной суммы? Народ любит профит, а депутат — человек из народа, и ничто народное ему не чуждо.
  5. Шнурки и сракеры. Да, это косвенная причина, но из за самопальных уличных гонщиков часты аварии. Дальше смотри п. 4.


эта статья в liveinternet

akry: (Default)

Долго-долго сегодня выезжали из Москвы в Троицк. А после МКАДа пробка рассосалась.

Как известно, «любимое занятие Москвича — стояние в пробках на МКАДе и ТТК, занятие это занимает много времени и в своей Infinity за время стояния в пробке Москвич может посмотреть два-три фильма, посрать в ЖЖ и выспаться.» (Луркморье).

Очевидно, что в пробке вокруг нас были как раз те Истинные Москвичи. Спешащие на МКАД чтобы выполнить там свои нелёгкие обязанности.

А мы просто проехали мимо. В троицкий Дом Учёных, которому сегодня исполнилось 40 лет, с чем мы его поздравляем!

April 2017

S M T W T F S
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 20th, 2025 04:56 am
Powered by Dreamwidth Studios