akry: (16 tons)

Гениально просто. Приборчик с какой-то периодичностью зажигает лампочку, и водитель должен коснуться девайса, чтобы погасить. Скорость реакции замеряется, и — в зависимости от ещё двух дюжин факторов — оценивается сонность водителя. Замер идёт в общий скоринг, на основе которого прибор решает: пора ли включать сирену, или ещё подумать. Предусмотрена защита от дурака, от кретина и от идиота. Вот только цена в 1/4 от тысячи долларов подкачала. К тому же в России она наверняка подрастёт раза в два. Хотя именно такую штуку бы во всех машинах и устанавливать, а не ГЛОНАССсссссбульбуль.

В принципе подобных систем много, но те, что я видел, уж очень замутные были. Например, оценка частоты сглатываний — сонные глотают реже. А этот девайс прост, как шайба, и лёгок в использовании.

btw, у Мембраны новый сайт. Имхо ещё сыроват. Колонка контента слишком узкая, в левой навигации избыток воздуха, размеры шрифтов несбалансированы. Но в целом подвижка в хорошую сторону. К тому же они обещают мобильную версию.

Процитировать пост: Процитировать в LiveJournal! Процитировать в LiveInternet! Facebook Share Процитировать в Twitter! Добавить блог в GoogleReader!
akry: (16 tons)

Рязанское десантное училище будет готовить священников, чтобы День ВДВ отмечался веселее, а вода в фонтанах стала святой; Медведев справедливо считает, что шибко грамотных развелось тут, и нужно поменьше людей с вышкой.

А люди покупают Ладу Калину. Потом месяцами бегают по сервисам и за свой счёт меняют у гарантийной машины коробку передач. Как экс-пользователь продукции ВАЗа, я не услышал ничего принципиально нового. Стабильность качества — залог успеха. И у меня один вопрос: зачем человек выбрал Ладу, когда на эти же деньги можно было купить не меньше тысячи очень хороших оцинкованных вёдер, столько же бутылок водки и в придачу ириску на закуску?

«На Волжском автозаводе снова повысили цены. Это вызвало горячее одобрение отчественных автомазохистов.

Начальник директора АвтоВАЗа объяснил повышение цен так:

— Ведь наши автомобили с каждым годом становятся все новее. Если в прошлом году мы выпускали автомобили 2003 года выпуска, то в этом году уже выпускаем машины следующего, 2004 года! Было бы странно, если бы они стоили столько же!» ©

Процитировать пост: Процитировать в LiveJournal! Процитировать в LiveInternet! Facebook Share Процитировать в Twitter! Добавить блог в GoogleReader!
akry: (Default)

Мортал Комбат

«Люююди! Смотрите, сколько у нас нефтедолларов! Люююди! Смотрите, как мы умеем их тратить с умом! Люююди! Кто тут на чотких пацанов наехал, что у нас нет вкуса?»

Был такой докризисный анекдот: если нефть подорожает ещё немного, то по дорогам России будут ездить только Майбахи и танки. Кризис, как видим, не помешал. Танк за миллион долларов для особо одарённых кагбэ сограждан перед вами. Изнутри обтянут кожей с члена кита, без шуток. Ну, по мощам и елей. Если это заводит владельцев, что уж тут поделаеть…

зы Предлагаю к предыдущей теме нарисовать свинью за рулём «комбата» :)

 

Батяня :)


эта статья в liveinternet

akry: (Default)

Nissan QuashqaiНачну с «Итого». Мне понравилось. Хорошая машина для поездок по городу, по трассам и по умеренному бездорожью. Кому нужен экстрим, тот возьмёт другую машину, кому скорость — тоже другую, или самолёт. А Кашкай — хорошее среднее.

Теперь впечатления. Я не профессионал, поэтому тут чисто мои субъективные непрофессиональные водительско-пассажирские ощущения.

Управление. Это то, что мне понравилось очень. Руль прямо таки лёг в руки, углы поворота были такими, какими нужно. Кайф. Радиус разворота в принципе достаточный. Электроусилитель руля — хорошая штука.

Парктроник сзади тоже удобен. Хотя хочется ещё и спереди и сбоку.

Динамика. В этой комплектации движок бензиновый, двухлитровый. Коробка — автомат, вариатор. Я впервые ездил на вариаторе и было довольно странное ощущение от того, что тахометр, спидометр и педаль газа жили своей жизнью. Сокрость могла расти, а обороты — падать. И всё было очень плавно, без традиционных нарастаний-спадов «хрррРРРР-пш-хрррРРРР». Ход педали газа большной, и чтобы ускориться, надо надавить посильнее. Мне лично это понравилось, но это вопрос вкуса. Мощности движка вполне хватает, чтобы обгонять всякие фуры спокойно.

Езда. С просветом в 200 мм я чувствовал себя достаточно спокойно на ямках. Конечно можно и повыше, ну да ладно. Подвеска жестковатая, однако у джипа она и не может быть слишком мягкой: пробьёт. Но даже на заднем сиденье было комфортно и не слишком трясло.

Колёса: 17". Мягко стелют по неровностям. Интересно было бы попробовать 19" или даже 21". А вот 3" или 5" — совсем неинтересно!

Фишки. Круиз-контроль оказался весьма приколен. Я пристроился сзади к стабильно идущей фуре, включил круизер и убрал ноги с педалей. Дальнейшую коррекцию скорости производил перстом десницы с помощью рычажка на руле. Ощущение странное: будто едешь в карете.

Зеркало заднего вида затемняется пропорционально светящим сзади фарам. У, буржуи. Приятно. Вообще таких мелочей в машине было много. Подсветка рукояти переключения режимов двигателя, автоматическая яркость подсветки приборной панели, автоматическое срабатывание дворников при дожде, регулировка поддержки спины в креслах и т. п.

Климат-контроль тоже оказался в тему. Я хотел похолоднее, пассажир справа — потеплее. И мы даже не подрались, каждый выставил себе то, что хотел.

Автоматическое переключение 2/4WD и систему стабилизации курса опробовать не довелось, а интересно. Ну в другой раз.

Минусы. А вот с магнитолой дамы и господа облажались. В салоне машину продали с фичами, среди которых апгрейд аудиосистемы. Сабвуфер и т. п. Так вот, магнитола с CD-changer на 6 дисков не способна играть не то что DVD, но и даже диски с mp3! Оказывается, это возможно только в самой старшей магнитоле с дисплеем и GPS. Но и там нельзя подключать флешки через USB, как это можно в штатной системе в Kia Ceed. Ну надо же. За такую цену можно сто магнитол mp3 купить.

Ещё не порадовал бедненький бортовой компьютер. Например, в нём не показывается мгновенный расход топлива и время в пути. Самый дешёый что ли поставили?

Ещё раз итого. А всё равно нравится. Магнитолу можно заменить, парктроник можно проапгрейдить. Остальное же очень хорошо. Удобно, мощно, продуманно. 


++ Почти оффтоп. У меня есть Мечта: мотоцикл. Камрады, есть у кого что на тему категории «A»? У меня уже больше 10 лет категория «Б», без нарушений. Мотоцикл водил раньше, но на спецкурсы всё равно пойду. Просто хочется поменьше морочиться с ГАИ. Если что, не сочтите за труд, дайте инфу в приват? Заранее спасибо!

April 2017

S M T W T F S
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 24th, 2025 09:09 pm
Powered by Dreamwidth Studios