Так говорил AKry…

Кто знает, почему у нас над полосами висят квадратные знаки со стрелками?

В чём глубокое отличие квадратных знаков особых предписаний 5.15.1-2 от обычных круглых предписывающих знаков 4.1.1-4.1.6?

По идее и те и те предписывают двигаться в том или ином направлении. В случае с круглыми знаками об этом написано явно в ПДД. И те и другие не распространяются на маршрутки.

Зачем нужно дублирование?

Для сравнения, в Финляндии над полосами висят обычные круглые знаки.

Процитировать пост:

Сегодня в ТЦ «Европа» на Киевской произошло ДТП с участием двух колясок. Водитель голубой одноместной коляски с пассажиром-ребёнком грубо нарушил правила приоритета проезда неригулируемых перекрёстков, выехал на встречную полосу и столкнулся с управляемой женщиной частной двухместной коляской, в которой был один несовершеннолетний пассажир и груз — сумка. К счастью из за маленькой скорости транспортных средств, пострадали только нервы водителей и сон одного из пассажиров.

На место аварии из соседнего Санкт-Петербурга уже выехали сигвеи Скорой Помощи и МЧС.

Виновником ДТП признан водитель малой легковой коляски. Судмедэкспертиза устанавливает, был ли он в состоянии алкогольного опьянения, и если нет, то почему и что для этого можно сделать.

По факту ДТП не было возбуждено уголовное дело по части 3 статьи 264 УК РФ (нарушение ПДД, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц), в силу того, что пострадавших не оказалось. А могло бы.

Ведь ни для кого не секрет, что ежегодно — да что там, ежедневно на дорогах наших торговых центров, в метро, в лифтах, на площадях сталкиваются сотни как отдельных людей, так и людей, управляющих тяжелыми колясками и несущих большие грузовые сумки.

По оценкам экспертов общий ущерб от таких столкновений исчисляется сотнями километров потраченных нервов, что крайне негативно сказывается на трудоспособности и средней продолжительности жизни наших соотечественников.

Президент Путин, известный сейчас под ником «Президент Медведев» дал поручение Генеральной Прокуратуре разобраться. Просто разобраться. А потом собраться во что-то более приличное и крутое, как в «Трансформерах», а то скучно.

Также Двуединый обвинил в этом ДТП разболтанных сотрудников торговых центров, не штрафующих нарушителей и плохо организующих дорожное движение внутри здания. «Почему во всех странах уже давно введена плата за вход в ТЦ и налоги на коляски, а у нас кто ни попадя может войти и ездить как хочет?!.», — грозно пошутил Премьер-Министр. «Необходимы самые строгие и интересные реформы всех министерств, законодательства и ещё чего-нибудь, позже придумаю.», — добавил он через некоторое время.

А пока суд да дело, менеджеров всех ТЦ страны лихорадит — их заставляют обновлять разметку, мыть туалеты, снова обновлять разметку, улыбаться клиентам, брать штрафы, после этого ещё раз улыбаться, подновлять разметку, после того, как на неё наступил неосторожный посетитель и т. д., и т. п. 

Напоминаем, что это уже далеко не первый случай подобных инициатив. Вызовет ли этот случай кардинальные изменения, неизвестно. Но, по крайней мере, людям будет чем заняться в ближайшее время.

эта статья в liveinternet

Сижу, читаю свежие ПДД. Через одиннадцать лет после экзамена. Узнаю много нового и интересного.

Хотя когда сдавал, знал всё, причём искренне, не зубрёжкой. Теперь же попробовал сдать экзамен онлайн, завалился с пятью ошибками. И не все они касались обновлённых пунктов Правил.

Отдельным фокусом оказалось найти в магазине самые свежие правила, билеты и комментарии. На изрядной части книг написано просто «самые свежие правки». Открываешь, а там 2007 год.

Коллеги, автомобилисты, не пинайте меня сильно. Кажется мне, полезно было бы ввести какой-то вариант регулярной, раз лет в десять, переэкзаменовки по ПДД. Потому что во-первых, они обновляются, во-вторых люди их в большинстве своём забывают.

А ПДД — штука нужная и важная. Они написаны кровью. То, что гаишники на них кормятся, не делает Правила менее полезными.

В голову приходит щадящий вариант стимуляции к переэкзаменовке — повышение налогов на авто, если не переэкзаменовался через десять лет. Однако, боюсь, в России здравое начинание может пойти традиционным путём.

++ По моим наблюдениям, большая часть пробок в Москве происходит по пяти причинам (не в порядке убывания значимости, просто как вспомнил).

1. Кое-кто «забыл» на многих дорогах типа «трёшки» сделать разгонные полосы в достаточном объёме, от чего сложно влиться в поток и возникает парадоксальная ситуация: пробки на бессветофорном круговом шоссе. И воровство в дорожной сфере по самым скромным подсчётам достигает 50%. Это просто к слову.
2. Все лезут на перекрёсток, наплевав на затор за ним. Чем нарушают п. 13.2, а главное, создают пробку. Просто из желания урвать себе полторы минутки. Ну хорошо, пять минуток. И теряя из за этого в итоге часы. Потому что ты не один такой, вас тут миллионы, и сейчас ты, умный, вылез и закрыл дорогу, а через сто метров какой-то мудак закроет дорогу тебе, где только таких берут и кто им права продаёт. Наблюдаю эту картину на Новослободке практически каждый день.
3. Парковка в Default City — адская головная боль. Абсолютистские аргументы типа «не знаешь, где парковаться, не покупай машину» мы рассматривать не будем, однако ясно, что автовладелец упирается лбом в необходимость искать компромисс между спешкой, своим удобством и удобством окружающих. Просто по статистике, когда много машин и мало заботы государства о парковках, машины будут мешаться пешеходам и другим машинам. К сожалению, есть люди, которые проблему ещё и усугубляют, паркуясь поперёк узкой дороги и наплевав на всех. Особенно хорошо трамваям и троллейбусам, которые по полчаса стоят, звенят и ждут героя или героиню. А другие машины терпеливо стоят вдоль улицы за трамваем и их водители радуются выдавшейся свободной минутке для медитации.
4. ДТП = пробка. Потому что даже для маленькой царапины нужно ждать гаишника. Потому что страховщики нахавали много денежек и хотят ещё больше, а раскошеливаться не хотят. И со страшной силой лоббируют отсрочки введения закона о самостоятельном урегулировании. А также добавляют в эти законы пункты, делающие закон, ну не бессмысленным, но значительно менее полезным. Депутаты, они ж слабые люди. Кто устоит против правильной суммы? Народ любит профит, а депутат — человек из народа, и ничто народное ему не чуждо.
5. Шнурки и сракеры. Да, это косвенная причина, но из за самопальных уличных гонщиков часты аварии. Дальше смотри п. 4.

эта статья в liveinternet

Ситуация у Irogoto. Авария, где виновник подал встречный иск, что виноват не он. Требуется консультация знающих людей на тему, какие шаги предпринять.

Преамбула. Несколько недель назад Irogoto подрезал и поцарапал автомобиль, из которого вывалился дышащий алкоголем и еле держащийся на ногах мужик, наорал на неё, что она (!) не умеет ездить, что пусть не рыпается, потому что он — мент. Потом мент упал себе в машину и укатил. Номера были настолько грязные, что различить их было трудно, но тем не менее Irogoto попыталась их сфоткать, пока тот не уехал. Потом она вызвала гаишников (страховка ведь) и изложила им ситуацию. Они похмыкали и оформили.

Амбула. Сегодня приходит повестка из суда, что этот мудак мужик накатал встречный иск, в котором изложил свою сказку: это его оказывается подрезали, а шатался он, потому что был больной и ехал в поликлинику. Он дескать вышел, осмотрел повреждения, счёл их незначительными и «простил» Irogoto, после чего уехал.

И теперь суд назначил повторное слушание на 30 апреля.

Мои мысли

1. Даже если он был не пьян, а болен, он не имел права вести машину согласно Правилам Дорожного Движения, п2.7.

«2.7. Водителю запрещается:

• управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения; …»

2. «Прощение» на словах юридической силы не имеет. Нет расписки, нет свидетельств. Но насколько это суду важно, не знаю.

3. Возможно стоит подать встречный иск за клевету.

Вопросы

1. Если вы с таким сталкивались, что порекомендуете делать?

2. Нужно ли писать предварительное заявление в суд, или ждать и высказать всё там? Стоит ли там расписываеть п 2.7 ПДД?

3. Какая у нас судебная пратика по таким делам? Есть ли подводные камни?

4. К кому можно обратиться за помощью и консультациям?

Заранее благодарен за комментарии и помощь.